रिसर्च: व्यस्त समय में ट्रैफिक प्रदूषण 24 घंटे तक बढ़ा सकता है हृदय जोखिम और ब्लड-प्रेशर

Updated on: 29 November, 2023 01:21 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

यातायात से संबंधित वायु प्रदूषण के लंबे समय तक संपर्क टेलपाइप से निकलने वाले धुएं, ब्रेक और टायर की घिसाव और सड़क की धूल का एक जटिल मिश्रण को हृदय रोग अस्थमा, फेफड़ों के कैंसर और मृत्यु की बढ़ती दर से जोड़ा गया है.

छवि केवल प्रतिनिधित्वात्मक उद्देश्य के लिए। फोटो सौजन्य: सतेज शिंदे

एक चौंकाने वाले अध्ययन से पता चला है कि व्यस्त समय के ट्रैफिक से अनफ़िल्टर्ड हवा में सांस लेने से 24 घंटे बाद यात्रियों का रक्तचाप काफी बढ़ सकता है, जबकि नई दिल्ली और आसपास के क्षेत्र जैसे गुरुग्राम, गाजियाबाद लगभग एक महीने से खराब वायु गुणवत्ता की चपेट में हैं. यातायात से संबंधित वायु प्रदूषण के लंबे समय तक संपर्क - टेलपाइप से निकलने वाले धुएं, ब्रेक और टायर की घिसाव और सड़क की धूल का एक जटिल मिश्रण को हृदय रोग अस्थमा, फेफड़ों के कैंसर और मृत्यु की बढ़ती दर से जोड़ा गया है.

एनल्स ऑफ इंटरनल मेडिसिन में विस्तृत नए अध्ययन से पता चला है कि अनफ़िल्टर्ड हवा वाली कार में यातायात से संबंधित वायु प्रदूषण में साँस लेने से रक्तचाप में 4.5 मिमी एचजी की वृद्धि हुई थी - जो उच्च सोडियम आहार के प्रभाव के बराबर थी. रक्तचाप में यह परिवर्तन तेजी से हुआ, जोखिम के 60 मिनट के भीतर चरम पर पहुंच गया और 24 घंटों तक बना रहा.

अमेरिका के वाशिंगटन विश्वविद्यालय में पर्यावरण और व्यावसायिक स्वास्थ्य विज्ञान के चिकित्सक और प्रोफेसर जोएल कॉफ़मैन ने कहा, "हम जानते हैं कि जनसंख्या स्तर पर इस तरह रक्तचाप में मामूली वृद्धि, हृदय रोग में उल्लेखनीय वृद्धि से जुड़ी है." उन्होंने कहा, “यह समझ बढ़ती जा रही है कि वायु प्रदूषण हृदय संबंधी समस्याओं में योगदान देता है. यह विचार कि अपेक्षाकृत कम स्तर पर सड़क पर वायु प्रदूषण रक्तचाप को इतना प्रभावित कर सकता है, उस पहेली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जिसे हम हल करने की कोशिश कर रहे हैं ”.

लेकिन अध्ययन से पता चला कि कारों में उच्च गुणवत्ता वाले HEPA फिल्टर का उपयोग करने से 86 प्रतिशत कण प्रदूषण को रोक दिया गया. हालाँकि, निष्कर्ष अल्ट्राफाइन कणों, एक अनियमित और कम समझे जाने वाले प्रदूषक के बारे में सवाल उठाते हैं जो सार्वजनिक स्वास्थ्य विशेषज्ञों के बीच बढ़ती चिंता का स्रोत बन गया है. यातायात-संबंधी वायु प्रदूषण में अतिसूक्ष्म कणों की उच्च सांद्रता होती है - जिनका व्यास 100 नैनोमीटर से भी कम होता है, जो देखने में बहुत छोटे होते हैं.

अध्ययन में, अनफ़िल्टर्ड हवा में अल्ट्राफाइन कणों का उच्च स्तर था, हालांकि सूक्ष्म कण सांद्रता (पीएम 2.5) द्वारा मापा गया प्रदूषण का समग्र स्तर अपेक्षाकृत कम था, जो 36 के एक्यूआई के बराबर था. कॉफमैन ने कहा, "अल्ट्राफाइन कण वे प्रदूषक हैं जिन्हें हमारे प्रयोग में सबसे प्रभावी ढंग से फ़िल्टर किया गया था - दूसरे शब्दों में, जहां स्तर सड़क पर सबसे नाटकीय रूप से ऊंचे और फ़िल्टर किए गए वातावरण में कम थे." विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो (रक्तचाप के लिए). वास्तव में इसे साबित करने के लिए और अधिक शोध की आवश्यकता है, लेकिन यह अध्ययन एक बहुत ही मजबूत सुराग प्रदान करता है कि क्या हो रहा है".

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