मध्य रेलवे के इंफ़्रास्ट्रक्चर में बड़ी बढ़त हुई दर्ज

गुरुवार को एक आधिकारिक बयान में कहा गया कि मध्य रेलवे ने वित्तीय वर्ष (वित्त वर्ष) 2024-25 के दौरान अपने बुनियादी ढांचे में सुधार करने में बड़ी प्रगति की है. इसमें कहा गया है कि मध्य रेलवे ने 325.93 किलोमीटर ट्रैक की कमीशनिंग पूरी कर ली है, जिसमें नए मार्गों के लिए सुरक्षा मंजूरी और इंजन ट्रायल रन दोनों शामिल हैं.

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मध्य रेलवे ने प्रमुख उपलब्धियों का विवरण भी साझा किया-

इसमें कमिश्नर रेलवे सेफ्टी द्वारा दी गई 258.44 किलोमीटर ट्रैक की सुरक्षा मंजूरी और 67.49 किलोमीटर ट्रैक के इंजन ट्रायल रन का पूरा होना शामिल है.आधिकारिक बयान में कहा गया है, "क्षमता बढ़ाने के लिए कई प्रमुख यार्डों का नवीनीकरण किया गया. सीएसएमटी, खंडवा और सिंदी सहित कुल नौ प्रमुख यार्डों को दक्षता और सुरक्षा में सुधार के लिए अपडेट प्राप्त हुए. कसारा, चालीसगांव और गोधानी में भी बदलाव किए गए." इसमें आगे कहा गया है कि मध्य रेलवे ने 3 रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) और 3 रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) पूरे कर लिए हैं, जिससे यात्रियों और वाहनों के लिए सुरक्षित और सुगम यात्रा में योगदान मिला है और रेलवे बोर्ड को 19 विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) प्राप्त हुई हैं, जिनमें से 6 को पहले ही मंजूरी मिल चुकी है और 13 को मंजूरी का इंतजार है.

इस वित्तीय वर्ष के दौरान दो प्रमुख यातायात सुविधा कार्य सफलतापूर्वक पूरे किए गए हैं:-

- 24 कोच वाली ट्रेनों को समायोजित करने के लिए सीएसएमटी पर प्लेटफॉर्म नंबर 10/11 और प्लेटफॉर्म नंबर 12/13 का विस्तार और यार्ड रीमॉडलिंग कार्य के साथ इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का प्रावधान.

- कसारा यार्ड में अप और डाउन लाइनों में 3 रसीद और प्रेषण लाइनों का विस्तार और कसारा में प्लेटफॉर्म नंबर 1 और 2 का विस्तार और चौड़ीकरण.

इसके अलावा किए गए विभिन्न गैर-इंटरलॉकिंग कार्यों में शामिल हैं:

- 100 से अधिक मार्गों वाले 9 प्रमुख यार्डों में यार्ड रीमॉडलिंग. सीएसएमटी, खंडवा, सिंदी, पुणताम्बा, पचोरा, भंडक, सेलू रोड, हिंगणघाट और चिकनी रोड.

- 3 प्रमुख यार्डों अर्थात कसारा, चालीसगांव और गोधानी में परिवर्तन.

मध्य रेलवे के बयान में कहा गया है, "रेलवे बोर्ड को कुल 19 विस्तृत परियोजना रिपोर्ट सौंपी गई हैं, जिनमें से 6 को मंजूरी मिल गई है और 13 को अंतिम मंजूरी का इंतजार है."

इसमें कहा गया है कि वित्त वर्ष 2024-25 के दौरान, "योजना शीर्ष" (पीएच) 30 के तहत 3 रोड ओवर ब्रिज और 3 रोड अंडर ब्रिज पूरे हो चुके हैं.

बयान में कहा गया है कि मध्य रेलवे ने रेलवे बोर्ड द्वारा निर्धारित लक्ष्य का 100 प्रतिशत हासिल कर लिया है.

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को कहा कि भारतीय रेलवे ने वरिष्ठ नागरिकों, महिलाओं और विकलांग व्यक्तियों के लिए ट्रेनों में निचली बर्थ सुनिश्चित करने का प्रावधान पेश किया है. अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को लोकसभा में बोलते हुए यह घोषणा की. एक आधिकारिक बयान के अनुसार, नियमों का उद्देश्य इन समूहों के लिए ट्रेन यात्रा को अधिक सुलभ और सुविधाजनक बनाना है. 

बयान में कहा गया है, "ये प्रावधान उन लोगों के लिए यात्रा को आसान और अधिक आरामदायक बनाने की भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं, जिन्हें अतिरिक्त सहायता की आवश्यकता है. यात्रियों को सुरक्षित और अधिक सुविधाजनक यात्रा का आनंद लेने के लिए इन विशेष सुविधाओं का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है." इस बीच, शनिवार को अश्विनी वैष्णव ने आईआईटी मद्रास में हाइपरलूप परीक्षण सुविधा का दौरा किया और कहा कि भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास की मदद से विकसित की जा रही हाइपरलूप ट्यूब जल्द ही दुनिया की सबसे लंबी ट्यूब होगी, जिसकी लंबाई 410 मीटर होगी.

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