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Updated on: 11 April, 2025 09:17 AM IST | Mumbai
सेंट्रल रेलवे ने 16 अप्रैल से मुंबई में 14 नॉन-एसी लोकल ट्रेनों को एसी ट्रेनों से बदलने की योजना बनाई है, जिससे एसी और नॉन-एसी सेवाओं के बीच विवाद फिर से गरमा गया है.
21 जुलाई, 2023 को छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस पर एक एसी लोकल ट्रेन. File Pic/Ashish Raje
गर्मी बढ़ने के साथ ही, रेलवे द्वारा अधिक एसी लोकल ट्रेन सेवाएं शुरू करने के प्रयास ने एसी बनाम नॉन-एसी लोकल ट्रेन सेवाओं की बहस को और गर्म कर दिया है. सेंट्रल रेलवे 16 अप्रैल से 14 नॉन-एसी सेवाओं को एसी से बदलने जा रहा है, जिससे एसी बनाम नॉन-एसी यात्रियों की बहस फिर से शुरू हो गई है. इस बार बदलापुर, कल्याण और विद्याविहार स्टेशनों से सेवाएं शुरू करने की योजना बनाई गई है.
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रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव शुक्रवार को बीकेसी में एक सार्वजनिक कार्यक्रम में सेवाओं की घोषणा कर सकते हैं. सितंबर 2024 में, जब एसी लोकल ट्रेनों के बारे में पूछा गया, तो वैष्णव ने मिड-डे को बताया था कि यह योजना अटकी हुई थी क्योंकि एनसीपी नेता शरद पवार ने योजना का विरोध किया था और मुंबईकरों को एक साथ आने, एक राय बनाने और अपनी मनचाही एसी लोकल पाने की जरूरत थी.
जब मिड-डे ने एनसीपी से उसका रुख पूछा, तो एनसीपी के राष्ट्रीय प्रवक्ता क्लाइड क्रैस्टो ने कहा कि विरोध उच्च किराया ढांचे का है, एसी ट्रेनों का नहीं, उन्होंने वैष्णव को चुनौती दी कि अगर हिम्मत हो तो ऐसा करके दिखाएं. सेंट्रल रेलवे का मुंबई उपनगरीय नेटवर्क अपनी 1810 सेवाओं के माध्यम से प्रतिदिन लगभग 39 लाख यात्रियों को ले जाता है, जिसमें प्रतिदिन लगभग 84,000 यात्रियों को ले जाने वाली 66 एसी लोकल सेवाएँ शामिल हैं.
एसी लोकल ट्रेन के यात्री और कार्यकर्ता मुकेश मखीजा ने कहा, "हम लंबे इंतजार के बाद नई एसी लोकल ट्रेनों की शुरुआत की सराहना करते हैं और उसका गर्मजोशी से स्वागत करते हैं. यह यात्रियों के लिए एक बहुप्रतीक्षित और सकारात्मक कदम है. हालांकि, हम इन नई सेवाओं के वर्तमान समय के बारे में कुछ चिंताओं को उजागर करना चाहेंगे. उदाहरण के लिए, शाम को, सीएसएमटी से लगातार चार एसी लोकल ट्रेनें रवाना होती हैं, जिनमें से केवल दो ठाणे तक विस्तारित होती हैं. यह शेड्यूलिंग व्यापक यात्री आधार की प्रभावी रूप से सेवा नहीं कर सकती है. इसी तरह, सुबह के घंटों में, कल्याण से सुबह 7.34 बजे की नई धीमी लोकल अधिक फायदेमंद होगी यदि यह अंबरनाथ से शुरू हो, क्योंकि वर्तमान में सुबह की भीड़ के दौरान अंबरनाथ से कोई एसी लोकल सेवा नहीं है. हम संबंधित अधिकारियों से अनुरोध करते हैं कि वे यात्रियों की जरूरतों के साथ बेहतर तालमेल बिठाने और व्यापक पहुंच सुनिश्चित करने के लिए इन सेवाओं के समय और मूल का पुनर्मूल्यांकन करें."
बदलापुर के यात्री अनूप सुरेश म्हात्रे ने कहा, "भविष्य की जरूरतों और भीड़भाड़ वाली ट्रेनों से यात्रियों के गिरने से होने वाली दुर्घटनाओं को देखते हुए नई एसी ट्रेनें शुरू करने का फैसला स्वागत योग्य है. हालांकि, प्रशासन को इन सेवाओं को आम आदमी के लिए किफायती बनाने पर भी ध्यान देना चाहिए, ताकि अधिक से अधिक लोग इसका लाभ उठा सकें. साथ ही, नियमित ट्रेनों की आवृत्ति बढ़ाने और सभी ट्रेनों को समय पर चलाने के प्रयास किए जाने चाहिए. इससे एसी लोकल शुरू होने के बाद सामान्य लोकल ट्रेनों में आने वाली अतिरिक्त भीड़ को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी."
कल्याण कसारा रेलवे यात्री संघ के अध्यक्ष शैलेश राउत ने कहा, "रेलवे प्रशासन द्वारा वातानुकूलित लोकल ट्रेनें चलाने का फैसला आम यात्रियों के हित में नहीं है. इस फैसले से साधारण लोकल ट्रेनों में यात्रियों की संख्या बढ़ेगी और दुर्घटना की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता. साथ ही, प्रशासन ने एक तरह से यात्रियों के बीच लड़ाई को आमंत्रित किया है. संगठन की ओर से हम रेलवे प्रशासन द्वारा लिए गए गलत फैसले के खिलाफ अपना विरोध व्यक्त करते हैं."
