कचरा हटने के बावजूद गोवंडी स्कूल का रोडवर्क पूरी तरह से शुरू नहीं, प्रशासन की कार्रवाई पर उठे सवाल

गोवंडी के नटवर पारेख कंपाउंड स्थित मुंबई पब्लिक स्कूल (सीबीएसई) के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित पहुँच मार्ग आखिरकार पूरा होने वाला था - लेकिन अब एक और बाधा का सामना करना पड़ रहा है. जैसा कि मिड-डे ने 8 अगस्त को बताया था, सीबीएसई स्कूल की नई इमारत सड़क न होने और कूड़े के ढेर से घिरी होने के कारण इस्तेमाल नहीं हो रही थी. रिपोर्ट और स्कूल अधिकारियों की बार-बार की गई अपील के बाद, ठोस अपशिष्ट प्रबंधन विभाग ने 14 अगस्त को कचरा साफ कर दिया, जिससे सड़क निर्माण का रास्ता साफ हो गया.

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इसके तुरंत बाद, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के ठेकेदारों ने काम शुरू कर दिया. लेकिन निर्माण शुरू होने के कुछ ही दिनों बाद, परियोजना में बाधाएँ आ गईं. स्थानीय लोगों की शिकायतों पर कार्रवाई करते हुए, वन विभाग के अधिकारियों ने घटनास्थल का निरीक्षण किया और आरोप लगाया कि निर्माण का मलबा आस-पास के मैंग्रोव बफर ज़ोन और खाड़ी के पानी के पास फेंक दिया गया था. अधिकारियों ने तुरंत मौके पर मौजूद डंपर और उत्खनन मशीनों को जब्त कर लिया. मामला कुर्ला तहसीलदार के पास भेज दिया गया है.

ऐरोली मैंग्रोव सेल के रेंज वन अधिकारी प्रशांत बहादुरे ने कहा, "पर्यावरण संरक्षण अधिनियम के अनुसार, अधिकार कलेक्टर के पास हैं. इसलिए, मामला कुर्ला के तहसीलदार को स्थानांतरित कर दिया गया है." कुर्ला-मुलुंड के तहसीलदार दिलीप जे रायन्नावर ने पुष्टि की, "हमें दोनों पक्षों से रिपोर्ट मिल गई है और हमने 1 अक्टूबर को अधिकारियों को घटनास्थल पर भेज दिया है. सभी आवश्यक कार्रवाई की जाएगी."

स्कूल अभी भी अधर में

इस बीच, एमपीएस सीबीएसई नटवर पारेख कंपाउंड का भविष्य अनिश्चित बना हुआ है. चमचमाती नई इमारत के बावजूद, छात्र एमपीएस शिवाजीनगर 1 की तंग कक्षाओं में पढ़ाई कर रहे हैं. निराश अभिभावकों ने लगभग 600 हस्ताक्षरों वाला एक पत्र तैयार किया है जिसमें दिवाली तक इमारत को खोलने की मांग की गई है. एक पीटीए सदस्य ने कहा, "अब बहुत हो गया. हमारे बच्चे अपने लिए बनाए गए स्कूल में पढ़ने के हकदार हैं, भले ही इसके लिए उन्हें पिछले गेट का इस्तेमाल करना पड़े."

पिछला गेट नटवर पारेख कंपाउंड में खुलता है, जो एक सार्वजनिक आवास परिसर है जहाँ से स्कूल के अधिकांश छात्र आते हैं. हालाँकि, इसे मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में कभी मंज़ूरी नहीं मिली क्योंकि पहुँच मार्ग आपातकालीन वाहन पहुँच के लिए बीएमसी द्वारा निर्धारित 9 मीटर की अनिवार्य चौड़ाई को पूरा नहीं करता.

बीएमसी के एक सूत्र ने बताया, "फ़िलहाल, स्कूल के बाहर की सड़क गड्ढों से भरी है और बच्चों के लिए सुरक्षित नहीं है. एक समानांतर सड़क को चौड़ा करके उसे स्कूल से जोड़ने पर भी चर्चा चल रही है. बीएमसी यह भी सुनिश्चित करने पर काम कर रही है कि कक्षाओं में बिजली की पूरी व्यवस्था हो ताकि सड़क निर्माण पूरा होने के बाद वे तैयार रहें."

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