Updated on: 25 September, 2024 11:44 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar
आरे और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स के बीच 12.44 किलोमीटर लंबे फेज 1 खंड पर न्यूनतम किराया 10 रुपये और अधिकतम 50 रुपये होगा.
मीडियाकर्मी एस्केलेटर पर सवार हैं जो यात्रियों को स्टेशन तक तीन मंजिल नीचे ले जाता है. तस्वीरें/आशीष राजे
मेट्रो 3 एक्वा लाइन प्रतिदिन 14 घंटे चलेगी, जिसमें नौ ट्रेनें चलेंगी, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 2,400 यात्रियों की होगी, जो 6.4 मिनट के अंतराल पर प्रतिदिन 96 चक्कर लगाएंगी. आरे और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के बीच 12.44 किलोमीटर लंबे फेज 1 खंड पर सवारी के लिए न्यूनतम किराया 10 रुपये और अधिकतम 50 रुपये होगा.
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मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एमएमआरसी) की प्रबंध निदेशक अश्विनी भिड़े ने कहा, "रविवार और छुट्टियों के दिनों में सेवाएं बाद में सुबह 8.30 बजे शुरू होंगी. हमारे पास पहले चरण के लिए नौ ट्रेनें और 48 ट्रेन कैप्टन हैं, जिनमें से 10 महिलाएं हैं. दूसरे चरण का काम दिसंबर 2024 तक पूरा हो जाएगा और अगले साल लाइन पूरी तरह से खुल जाएगी."
अश्विनी भिड़े ने कहा, "हमारा लक्ष्य जल्द ही वर्ली तक के खंड को खोलना है, जहां ट्रेन को वापस मोड़ना संभव है. एक बार पूरा चरण चालू हो जाने के बाद, अधिकतम किराया 70 रुपये होगा". बीकेसी और आरे कॉलोनी के बीच दस स्टेशन हैं, जिनमें से सभी खुलेंगे, जिनमें दो एयरपोर्ट स्टेशन- टर्मिनल 1 (टी1) और टर्मिनल 2 (टी2) शामिल हैं. टी2 पर रेड लाइन 7 और गोल्ड लाइन 8 के समानांतर स्टेशनों के लिए काम चल रहा है और उन्हें एकीकृत किया गया है.
एक अन्य अधिकारी ने कहा कि रेड लाइन 7 स्टेशन पर काम अगले साल तक पूरा होने की उम्मीद है. 33.5 किलोमीटर लंबा कोलाबा-बांद्रा-सीप्ज़ मेट्रो-3 कॉरिडोर शहर में परिवहन परिदृश्य को बेहतर बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है, जिसमें 26 भूमिगत स्टेशन और एक ओवरग्राउंड (आरे जेवीएलआर) है.
लाइन अन्य साधनों से मिलती है
1. चर्चगेट मेट्रो स्टेशन चर्चगेट रेलवे स्टेशन को जोड़ता है: ग्राउंड-लेवल एक्सेस चर्चगेट मेट्रो स्टेशन को चर्चगेट उपनगरीय स्टेशन से जोड़ेगा. दोनों स्टेशनों का सबवे प्रवेश/निकास एक ही फुटपाथ पर है, जिससे मेट्रो और रेलवे स्टेशन के बीच आसान आवागमन में मदद मिलती है.
2. CSMT मेट्रो स्टेशन CSMT रेलवे टर्मिनस को जोड़ता है: CSMT स्टेशन पर मौजूदा सबवे को उपनगरीय और इंटरसिटी दोनों ट्रेनों से जोड़ने के लिए एक सबवे बनाया गया है, ताकि निर्बाध आवागमन हो सके.
3. जगन्नाथ शंकर शेठ मेट्रो स्टेशन मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन और स्टेट ट्रांसपोर्ट (ST) बस स्टैंड को जोड़ता है: मेट्रो एंट्री/एग्जिट एट-ग्रेड रेलवे परिसर में है, जो रेलवे स्टेशन को जोड़ता है. इसके अलावा, सड़क के विपरीत दिशा में एक एंट्री/एग्जिट फुटपाथ के माध्यम से ST बस स्टैंड से जुड़ा हुआ है.
4. महालक्ष्मी मेट्रो स्टेशन महालक्ष्मी स्टेशन और मोनोरेल स्टेशन को जोड़ता है: ग्राउंड-लेवल पैदल यात्री पहुंच महालक्ष्मी मेट्रो स्टेशन को महालक्ष्मी रेलवे स्टेशन से जोड़ेगा. इसके अतिरिक्त, एक फुट-ओवर ब्रिज मेट्रो स्टेशन को मोनोरेल स्टेशन से जोड़ेगा.
5. येलो लाइन 2B ITO स्टेशन को जोड़ने वाला BKC मेट्रो स्टेशन: यात्रियों के लिए मेट्रो येलो लाइन 2B ITO स्टेशन को BKC मेट्रो स्टेशन से जोड़ने के लिए ट्रैवलेटर के साथ एक पेड एरिया से पेड स्काई वॉक प्रस्तावित है.
6. सीएसएमआईए टर्मिनल 1 स्टेशन जो सीएसएमआई एयरपोर्ट टर्मिनल 1 को जोड़ता है: सड़क स्तर पर एक पैदल यात्री मार्ग सीएसएमआईए टर्मिनल 1 स्टेशन को सीधे सीएसएमआई एयरपोर्ट टर्मिनल 1 से जोड़ेगा. इसके अलावा, पश्चिमी राजमार्ग को पार करके एक सबवे को जोड़ने की सुविधा भी दी गई है.
7. सीएसएमआईए टर्मिनल 2 स्टेशन जो सीएसएमआई एयरपोर्ट टर्मिनल 2 और रेड लाइन 7ए को जोड़ता है: सीएसएमआईए टी2 स्टेशन को मेट्रो रेड लाइन 7ए स्टेशन से जोड़ने के लिए कॉनकोर्स स्तर पर एक पेड-टू-पेड कनेक्शन प्रस्तावित है. एयरपोर्ट फोरकोर्ट स्तर पर सीएसएमआईए टी2 और मेट्रो स्टेशन के साथ निर्बाध कनेक्टिविटी प्रस्तावित है.
मेट्रो चरण एक स्टेशन 1. आरे जेवीएलआर (ओवरग्राउंड) 2. सीप्ज़ 3. एमआईडीसी अंधेरी 4. मरोल नाका 5. सीएसएमआईए-टी2 6. सहार रोड 7. सीएसएमआईए-टी1 8. सांताक्रूज मेट्रो 9. बांद्रा कॉलोनी 10.बीकेसी चरण दो स्टेशन (बाद के चरणों में खोले जाएंगे) 11. धारावी 12. शीतलादेवी मंदिर 13. दादर मेट्रो 14. सिद्धिविनायक 15 वर्ली 16. आचार्य अत्रे चौक 17. साइंस सेंटर 18. महालक्ष्मी मेट्रो 19. जगन्नाथ शंकर शेठ मेट्रो 20. ग्रांट रोड मेट्रो 21. गिरगांव 22. कालबादेवी 23. सीएसएमटी मेट्रो 24. हुतात्मा चौक 25. चर्चगेट मेट्रो 26. विधान भवन 27. कफ परेड
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