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Mumbai: मध्य रेलवे ने पकड़े 10 लाख रुपये के फर्जी टिकट, दुरुपयोग मामले में गिरफ्तारी

Updated on: 10 October, 2025 07:08 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

रेलवे कर्मचारियों ने कई अपराधियों को अनधिकृत ई-टिकट, फर्जी पहचान पत्रों और प्रणाली के दुरुपयोग के मामलों में पकड़ा.

फर्जी पहचान पत्र के साथ यात्रा करने के मामलों में जुर्माना लगाया गया और गैर-रेलवे कर्मियों द्वारा विशेषाधिकार पास के दुरुपयोग के लिए 10,000 रुपये से अधिक का जुर्माना लगाया गया. प्रतीकात्मक तस्वीर

फर्जी पहचान पत्र के साथ यात्रा करने के मामलों में जुर्माना लगाया गया और गैर-रेलवे कर्मियों द्वारा विशेषाधिकार पास के दुरुपयोग के लिए 10,000 रुपये से अधिक का जुर्माना लगाया गया. प्रतीकात्मक तस्वीर

मध्य रेलवे सतर्कता दल ने दलाली, टिकट प्रणाली के दुरुपयोग और फर्जी पहचान पत्रों पर यात्रा करने वालों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई की है. जनवरी से मई के बीच अंबरनाथ, कोल्हापुर, पुणे और मलकापुर सहित विभिन्न स्थानों पर आठ निवारक जाँच अभियान चलाए गए. रेलवे कर्मचारियों ने कई अपराधियों को अनधिकृत ई-टिकट, फर्जी पहचान पत्रों और प्रणाली के दुरुपयोग के मामलों में पकड़ा. 22 मई को मलकापुर में एक बड़ी छापेमारी हुई, जहाँ दो व्यक्तियों के पास से 10 लाख रुपये से अधिक मूल्य के 182 जेसीआर टिकट बरामद हुए, जो एक आरक्षण क्लर्क और आईपीएफ से जुड़े थे.

अंबरनाथ में, कई आईआरसीटीसी पहचान पत्रों के साथ एक अनधिकृत टिकटिंग सॉफ्टवेयर जब्त किया गया. कोल्हापुर और पुणे में जाली या हस्तांतरित टिकटों के साथ दलालों की गिरफ्तारी हुई. एक मामले में, एक आरक्षण क्लर्क को निजी लाभ के लिए बिना छपे टिकट जारी करने के आरोप में आरोप पत्र दाखिल किया गया. फर्जी पहचान पत्र के साथ यात्रा करने के मामलों में दंडात्मक कार्रवाई की गई और गैर-रेलवे कर्मियों द्वारा विशेषाधिकार पास के दुरुपयोग के कारण 10,000 रुपये से अधिक का जुर्माना लगाया गया. सतर्कता दल ने रेलवे प्रणाली में पारदर्शिता और सत्यनिष्ठा बनाए रखने की अपनी प्रतिबद्धता दोहराई और चेतावनी दी कि वास्तविक यात्रियों के हित में इस तरह की औचक जाँच और प्रवर्तन कार्रवाई जारी रहेगी. मध्य रेलवे (सीआर) ने इस वित्तीय वर्ष में अब तक ट्रेनों और स्टेशनों पर विज्ञापन और अन्य नवीन सेवाओं सहित गैर-किराया पहलों के माध्यम से 65.47 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया है. यह राजस्व पिछले वर्ष की तुलना में 2 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि दर्शाता है. मुंबई मंडल ने कुल 65.47 करोड़ रुपये में से 50.36 करोड़ रुपये अर्जित किए, जो मध्य रेलवे के गैर-किराया राजस्व का लगभग तीन-चौथाई हिस्सा है. 


मुंबई मंडल के राजस्व में प्रमुख योगदानकर्ता



ऐप-आधारित पहलों पर विज्ञापन - 8.03 करोड़ रुपये (159 प्रतिशत वृद्धि)

स्टेशनों पर प्रदर्शन विज्ञापन - 3.48 करोड़ रुपये (86 प्रतिशत वृद्धि)


इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग पॉइंट, स्लीपिंग पॉड और अन्य सेवाएँ - 2.80 करोड़ रुपये (14 प्रतिशत वृद्धि)

ट्रेन के आंतरिक और बाहरी विज्ञापन - 8.38 करोड़ रुपये (19 प्रतिशत वृद्धि)

वूलू, डिजी लॉकर जैसे प्लेटफार्मों के माध्यम से प्रचार पहल - 1.26 करोड़ रुपये (7 प्रतिशत वृद्धि)

स्टेशनों के बाहर होर्डिंग - 26.44 करोड़ रुपये (3 प्रतिशत वृद्धि)

चालू वित्त वर्ष के दौरान, इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) ट्रेनों में उपभोग्य सामग्रियों की बिक्री, प्रमुख स्टेशनों (लोकमान्य तिलक टर्मिनस, कल्याण, पनवेल और लोनावाला) पर आरामदायक मसाज चेयर, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी स्वैपिंग स्टेशन, डिजी लॉकर जैसी पहलों को बढ़ावा दिया गया. सुविधाओं, कियोस्क के माध्यम से बैंकिंग और बीमा सेवाओं को बढ़ावा देने, और लोकमान्य तिलक टर्मिनस (LTT) में वातानुकूलित (AC) शयनगृहों और विश्राम कक्षों के उन्नयन-संचालन-हस्तांतरण आधार पर विकास और प्रबंधन से मध्य रेलवे को अच्छा राजस्व अर्जित करने में मदद मिली. रेलवे की चारदीवारी पर पेंटिंग और वॉलपेपर के माध्यम से विज्ञापन और वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों में प्रकाश उत्सर्जक डायोड (LED) स्क्रीन विज्ञापन भी लगाए गए. राजधानी, वंदे भारत और तेजस एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनों में लाइफस्टाइल पत्रिकाएँ वितरित की गईं.

अन्य मंडलों से योगदान

पुणे - 7.62 करोड़ रुपये

भुसावल - 3.61 करोड़ रुपये नागपुर - 2.74 करोड़ रुपये

सोलापुर - 1.14 करोड़ रुपये

इन मंडलों ने विभिन्न स्टेशनों पर इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर, पार्सल स्कैनर, मिनी रिफ्रेशमेंट यूनिट, एकीकृत डिजिटल डिस्प्ले सिस्टम, डिजी लॉकर सुविधाओं, बैटरी चालित कारों, रेल कोच रेस्टोरेंट और बाइक-पैकिंग अनुबंधों के माध्यम से गैर-किराया राजस्व अर्जित किया. सीआर ने कहा कि गैर-किराया राजस्व में निरंतर वृद्धि उसकी टीमों के समर्पण और नवाचार को दर्शाती है. सीआर ने आगे कहा कि ये प्रयास न केवल यात्री अनुभव को बेहतर बनाते हैं, बल्कि भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण और डिजिटलीकरण के व्यापक उद्देश्यों को भी बल देते हैं, जिससे एक अधिक जीवंत और यात्री-अनुकूल रेल पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण होता है.

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