Mumbai: माटुंगा को इस दिन मिलेगा नया जेड ब्रिज

मध्य रेलवे (CR) के माटुंगा स्टेशन को पश्चिमी रेलवे (WR) के माटुंगा रोड स्टेशन से जोड़ने वाले पुराने Z ब्रिज के बंद होने के एक साल बाद, यात्रियों और निवासियों ने असुविधा की शिकायत की. पुल बंद था और इसकी हालत खराब थी और अब पुनर्निर्माण के अंतिम चरण में है. रेलवे अधिकारियों ने दावा किया है कि नया पुल बड़ा और चौड़ा होगा और इसे 15 फरवरी तक खोल दिए जाने की संभावना है. 

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पूर्व-पश्चिम को जोड़ने वाला यह पुल लाखों ऑफिस जाने वालों, छात्रों और स्थानीय लोगों द्वारा इस्तेमाल किया जाता था. इस क्षेत्र में रुइया, रूपारेल, खालसा, वीरमाता जीजाबाई प्रौद्योगिकी संस्थान और वेलिंगकर जैसे कॉलेजों के अलावा कई नगरपालिका स्कूल हैं, इसके अलावा एक सब्जी और फूल बाजार और कई मंदिर भी हैं. पहले का छोटा सा खुला पुल लगभग एक सदी तक खड़ा था और यह CR के माटुंगा कैरिज वर्कशॉप से सटा हुआ था, जहाँ से उत्सुक दर्शक सुविधा के अंदर झाँकते थे. रात में इस पर छोटे बच्चों का आतंक तो रहता ही है, साथ ही तेज गति से साइकिल चलाने वाले लोग पैदल चलने वालों को भी परेशान करते हैं. दोपहर में मिली सूचना के बाद, पुल पर बैरिकेडिंग कर दी गई थी. 

इसकी जगह एक पूरी तरह से नई संरचना बनाई गई है, जो पुराने पुल से थोड़ी ऊंची और बहुत चौड़ी है और रेल कार्यशाला से पूरी तरह से सटी हुई नहीं है. रेलवे अधिकारियों ने दावा किया कि नए पुल में अत्याधुनिक विशेषताएं हैं. सीआर के एक अधिकारी ने कहा, "इसमें बेहतर लक्स लेवल और छत के साथ रात में अधिक रोशनी वाली लाइटें होंगी, जो मूल बीएमसी योजना में नहीं थीं, लेकिन दुर्घटनाओं से बचने के लिए लगाई जा रही हैं, क्योंकि माटुंगा कार्यशाला क्षेत्र में कभी-कभी क्रेन की गतिविधि अधिक होती है." 

आर्किटेक्ट और ट्रांसपोर्ट प्लानर आदित्य राणे ने कहा, “मैंने पिछले महीने माटुंगा में एक शादी में भाग लिया था और जेड ब्रिज के बंद होने से मैं हैरान रह गया. मैं अपने परिवार के साथ दूसरी तरफ पहुँचने के लिए लगभग 25 मिनट तक पैदल चला, एक अंधेरी, अँधेरी सड़क पर चलते हुए क्योंकि दोनों तरफ कोई टैक्सी उपलब्ध नहीं थी. यह काफी अप्रत्याशित और असुविधाजनक अनुभव था.”

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