मुंबई के `छू-छू` रेल इंजन जा रहे हैं श्रीलंका

Updated on: 02 June, 2025 05:02 PM IST | Mumbai
Rajendra B. Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

CR की सूची में शामिल 11 में से चार मुंबई के कुर्ला डीजल लोको शेड से हैं और एक कल्याण डीजल लोको शेड से है.

श्रीलंका के लिए चुने गए इंजनों में से एक. चित्र/आदित्य माधव

पड़ोसी देश के औपचारिक अनुरोध के बाद श्रीलंका को निर्यात के लिए चुने गए 32 इंजनों में से पांच मुंबई के हैं. सूचीबद्ध 32 इंजनों में से 22 को मैत्रीपूर्ण इशारे के रूप में नियमित उपयोग के लिए भेजा जाएगा. चुने गए 32 इंजनों में से 11 मध्य रेलवे (CR) और छह पश्चिमी रेलवे (WR) के हैं. CR की सूची में शामिल 11 में से चार मुंबई के कुर्ला डीजल लोको शेड से हैं और एक कल्याण डीजल लोको शेड से है.

एक अधिकारी ने कहा, यह गर्व की बात है कि ये इंजन अब पड़ोसी देश की सेवा करेंगे. ये WDM3A एल्को-क्लास इंजन भारतीय रेलवे में शीर्ष-स्तरीय ट्रेनों को शक्ति प्रदान करने वाले वर्कहॉर्स रहे हैं, खासकर विद्युतीकरण से पहले कोंकण रेलवे पर. बनारस लोकोमोटिव वर्क्स, वाराणसी द्वारा 2003 में विकसित और 2016 तक निर्मित, इन डीजल-इलेक्ट्रिक इंजनों में 3300-हॉर्सपावर इंजन हैं". अधिकारी ने कहा, “श्रीलंका सरकार ने 22 डीजल इंजनों की आपूर्ति का अनुरोध किया था. उन्हें उत्कृष्ट कार्यशील स्थिति में भेजा जाएगा. विदेश मंत्रालय (MEA) ने रेलवे बोर्ड के बुनियादी ढाँचे निदेशालय के माध्यम से, श्रीलंका रेलवे को 22 कार्यशील WDM3D एल्को डीजल इंजनों को भेजने की मंजूरी दे दी है”. इससे पहले, कुछ WDM3D इकाइयों को बांग्लादेश और श्रीलंका को निर्यात या उपहार में भी दिया गया था.

केंद्र सरकार ने बुधवार को महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश में 3399 करोड़ रुपये की लागत वाली दो प्रमुख रेलवे मल्टीट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी दे दी. यह निर्णय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में 28 मई को आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति की बैठक में लिया गया. आधिकारिक बयान में कहा गया है कि इस निर्णय का उद्देश्य महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश में यात्री और माल परिवहन में सुधार करना है. नई परियोजनाएं मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान का हिस्सा हैं.

प्रस्तावित मल्टी-ट्रैकिंग परियोजना से लगभग 784 गांवों में कनेक्टिविटी बढ़ेगी, जिनकी आबादी लगभग 19.74 लाख है. ये कोयला, सीमेंट, क्लिंकर, जिप्सम, फ्लाई ऐश, कंटेनर, कृषि उत्पाद और पेट्रोलियम उत्पादों आदि जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए आवश्यक मार्ग हैं. क्षमता वृद्धि कार्यों के परिणामस्वरूप 18.40 MTPA (मिलियन टन प्रति वर्ष) की अतिरिक्त माल ढुलाई होगी.

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