मुंब्रा लोकल ट्रेन दुर्घटना: चार यात्रियों की मौत, परिवार ने रेलवे सुरक्षा में सुधार की मांग की

मुंबई की मुंब्रा और दिवा के बीच चलने वाली भीड़भाड़ वाली लोकल ट्रेन में चार यात्रियों की मौत के बाद, यह हादसा एक बार फिर भारतीय रेलवे के अपर्याप्त बुनियादी ढांचे और भीड़भाड़ की गंभीर समस्या को उजागर करता है. दीपक दुबे, जिन्होंने 2024 में अपने भाई अवधेश को इसी मार्ग पर खो दिया था, ने कहा, "यह कोई लापरवाह यात्री नहीं थे. वे आम नागरिक थे - छात्र, श्रमिक, और पेशेवर, जो भारतीय रेलवे की लगातार लापरवाही और सुधार की कमी के कारण असुरक्षित स्थितियों में यात्रा करने के लिए मजबूर थे."

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"23 अप्रैल, 2024 को हमारे परिवार ने अवधेश राजेश दुबे को खो दिया, जो आईआईटी पटना से एमबीए छात्र और एक होनहार हेल्थकेयर आईटी पेशेवर था. वह उस सुबह काम पर जा रहा था जब वह इस टूटी हुई व्यवस्था का शिकार हुआ. उसका शव तो मिला, लेकिन उसका बटुआ, आधिकारिक बैग, 5G फोन, आईडी कार्ड और रेलवे पास कभी नहीं मिला. न कोई आधिकारिक अपडेट, न कोई जांच, और न कोई निष्कर्ष - केवल चुप्पी रही," दुबे ने मिड-डे से बात करते हुए कहा.

"अवधेश एक यात्री से कहीं अधिक था. वह एक बेटा, एक भाई, एक सपने देखने वाला और एक भविष्य का नेता था - ठीक वैसे ही जैसे इस सप्ताह चार अन्य लोग खो चुके हैं, और उनसे पहले सैकड़ों लोग. हर दिन, और अधिक परिवार दुःख और लाचारी में धकेले जा रहे हैं. फिर भी, जिम्मेदार अधिकारियों की ओर से कोई तत्परता, जिम्मेदारी या पछतावा नहीं है," उन्होंने कहा.

दुबे ने कुछ गंभीर सवाल और माँगें उठाईं:

अवधेश की मौत और 2024 में कलवा और दिवा के बीच 21 से अधिक लोगों की जान जाने के बाद अब तक क्या कार्रवाई की गई है?

>> बार-बार दुर्घटनाओं के बावजूद मुंब्रा-दिवा मार्ग को मौत का जाल क्यों बना दिया गया है?

>> ऑटो-डोर लोकल ट्रेनों को क्यों नहीं लगाया गया, या मौजूदा रेक में मोटराइज्ड दरवाजे क्यों नहीं लगाए गए?

>> आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल क्यों नहीं हैं? साइट पर कोई चिकित्सा अधिकारी क्यों नहीं है और कोई औपचारिक दुर्घटना जवाबदेही प्रणाली क्यों नहीं है?

दुबे की 10 ज़रूरी माँगें:

>> पीक ऑवर्स के दौरान सभी फ़ास्ट लोकल ट्रेनों में 15 कोच की रेक लगाई जाए.

>> ऑटो-डोर लोकल ट्रेनें शुरू की जाएँ और मौजूदा ट्रेनों में मोटराइज्ड दरवाज़े लगाए जाएँ.

>> प्लेटफ़ॉर्म मार्किंग के साथ स्ट्रक्चर्ड बोर्डिंग/डिबोर्डिंग क्यू सिस्टम लागू किया जाए.

>> सभी उपनगरीय स्टेशनों पर आपातकालीन किट के साथ एमबीबीएस डॉक्टर तैनात किए जाएँ.

>> प्लेटफ़ॉर्म, प्रवेश द्वार और डिब्बों पर 360 डिग्री सीसीटीवी कवरेज लगाया जाए.

>> नज़दीकी अस्पतालों से गठजोड़ करके गोल्डन ऑवर आपातकालीन देखभाल सुनिश्चित की जाए.

>> सुरक्षा जाल लगाए जाएँ, तीखे मोड़ों पर, खास तौर पर कलवा-मुंब्रा-दिवा कॉरिडोर पर, ऊँचाई में सुधार किया जाए.

>> मुंबई लोकल में व्यवस्थित भीड़भाड़ और अनौपचारिक गुटबाजी को संबोधित किया जाए.

>> कर्जत-कसारा-कल्याण यात्रियों को चुनिंदा एक्सप्रेस ट्रेनों में चढ़ने की अनुमति दी जाए.

>> जहाँ भी संभव हो, निगमों को लचीली वर्क-फ्रॉम-होम (WFH) नीतियाँ अपनाने के लिए प्रोत्साहित किया जाए.

 

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