मुंबई की सड़कों पर गड्ढों की समस्या बढ़ी, बीएमसी ने दर्ज की 5,814 शिकायतें

Updated on: 17 July, 2024 09:34 AM IST | Mumbai
Prajakta Kasale | prajakta.kasale@mid-day.com

7-8 जून की रात को पहली महत्वपूर्ण बारिश हुई, जिसने शहर की सड़कों को जल्दी ही गड्ढों से भरी हुई पैची क्षेत्रों में बदल दिया.

9 जुलाई को बांद्रा में मेहबूब स्टूडियो के बाहर गड्ढा. Pic/Shadab khan

भारी बारिश की शुरुआत के एक सप्ताह के भीतर ही शहर की सड़कों पर गड्ढे बनने लगे. 16 जुलाई तक, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने 5,814 गड्ढों को दर्ज किया है, जिनमें से अधिकांश पिछले सप्ताह में रिपोर्ट किए गए हैं. हालांकि बीएमसी का दावा है कि उसने इनमें से 97 प्रतिशत से अधिक गड्ढों को 24 घंटे के भीतर भर दिया है, अब वह उप-इंजीनियरों को निर्दिष्ट समयसीमा के भीतर गड्ढों को ठीक न करने के लिए नोटिस जारी करेगी. देरी से शुरू हुए मानसून के कारण, जून में शहर में न्यूनतम वर्षा हुई. 7-8 जून की रात को पहली महत्वपूर्ण बारिश हुई, जिसने शहर की सड़कों को जल्दी ही गड्ढों से भरी हुई पैची क्षेत्रों में बदल दिया. गड्ढों की शिकायतें बढ़ गईं और हाल के दिनों में 5,000 का आंकड़ा पार कर गईं. 16 जुलाई तक, बीएमसी को 5,814 से अधिक शिकायतें मिलीं और उसने 5,643 गड्ढों को ठीक करने की रिपोर्ट दी. हालांकि, उच्च-स्तरीय बीएमसी अधिकारी अभी भी परिणामों से संतुष्ट नहीं हैं.

“गड्ढों के बारे में शिकायतों का इंतजार क्यों करें? इन खराब पैचों के कारण कई यात्री पीड़ित होते हैं जब तक कि उन्हें ठीक नहीं किया जाता है. मैंने जोगेश्वरी में जेवीएलआर पर एक बड़े गड्ढे को देखा, जो एक प्रमुख जंक्शन है. अगर इस गड्ढे को पहले ठीक कर दिया गया होता, तो यह इतना बड़ा नहीं होता. ऐसे अन्य समस्याग्रस्त क्षेत्र भी हैं जो मेरे ध्यान में आए हैं. हम संबंधित उप-इंजीनियरों को यह समझाने के लिए नोटिस भेज रहे हैं कि इन गड्ढों को जल्द क्यों नहीं ठीक किया गया,” बीएमसी के अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बांगड़ ने कहा. उन्होंने जोर देकर कहा कि ये नोटिस जवाबदेही सुनिश्चित करने के लिए हैं, न कि सजा के लिए.

नागरिक और कार्यकर्ता बीएमसी के दावों पर पिछले अनुभवों के कारण संदेह रखते हैं. मुंबई नॉर्थ सेंट्रल डिस्ट्रिक्ट फोरम (एमएनसीडीएफ) के संस्थापक त्रिवंकुमार कर्नानी ने कहा, "गड्ढों को ठीक करने के बीएमसी के दावे, हमेशा की तरह, संदिग्ध हैं. मुंबई भर में गड्ढे अभी भी प्रचलित हैं, और बीएमसी अक्सर मरम्मत में देरी के लिए सूखे मौसम की प्रतीक्षा करने का बहाना बनाती है.”

पॉथोल वारियर्स नामक गैर-लाभकारी संगठन के संस्थापक मुश्ताक अंसारी ने कहा, “बीएमसी गड्ढों को तेजी से भर रही है लेकिन केवल कुछ स्थानों पर. कुछ वार्डों को शिकायतों के बावजूद भी नजरअंदाज किया जा रहा है.”

मुंबई का सड़क नेटवर्क 2,050 किमी लंबा है, जिसमें से 2022 तक 990 किमी कंक्रीटेड हो चुकी हैं. बीएमसी ने जनवरी 2022 में 210 किमी कंक्रीटिंग शुरू की और फरवरी 2023 में अतिरिक्त 397 किमी को मंजूरी दी. फरवरी 2023 तक शुरू किए गए कार्यों में से केवल 25 प्रतिशत ही पूरे हुए हैं. वर्तमान में, शेष 400 किमी सड़कों के लिए निविदा प्रक्रिया चल रही है.

शिकायत कहां करें बीएमसी ने 227 कॉर्पोरेटर वार्डों में उप-इंजीनियरों के संपर्क नंबर प्रदान किए हैं. नंबर के पहले सात अंक सभी के लिए समान हैं (9594723…). उदाहरण के लिए, अगर गड्ढा दहिसर वार्ड 1 में है, तो नंबर 9594723001 है; यदि कोलाबा में है, तो नंबर 9594723227 है.

नागरिक MyBMCPotholeFixiT ऐप के माध्यम से भी शिकायतें दर्ज कर सकते हैं, जिसे प्ले स्टोर से डाउनलोड किया जा सकता है. बीएमसी सोशल मीडिया के माध्यम से प्राप्त गड्ढों की शिकायतों को भी संबोधित करती है.

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