सड़क है लेकिन दिशा नहीं, समृद्धि महामार्ग पर ड्राइवरों को रास्ता ढूंढना पड़ रहा भारी

Updated on: 17 June, 2025 09:05 AM IST | Mumbai
Ranjeet Jadhav | ranjeet.jadhav@mid-day.com

विशेष रूप से मुलुंड टोल प्लाजा और वडपे के बीच केवल तीन साइनबोर्ड होने के कारण ड्राइवरों को एक्सप्रेसवे के दाएँ मोड़ को पहचानने में कठिनाई हो रही है, जिससे यात्रा में असुविधा हो रही है.

Pic/Ranjeet Jadhav

जबकि मुंबई के पास इगतपुरी और अमाने के बीच समृद्धि महामार्ग के अंतिम खंड का हाल ही में उद्घाटन किया गया था, अमाने इंटरचेंज के पास इसके शुरुआती बिंदु से एक्सप्रेसवे तक पहुँचने की कोशिश कर रहे मोटर चालकों को भ्रम का सामना करना पड़ रहा है. कारण: मुंबई-नासिक राजमार्ग (NH-160) पर मुलुंड टोल प्लाजा और वडपे के बीच केवल तीन साइनबोर्ड हैं, जिससे एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाले महत्वपूर्ण दाएँ मोड़ को चूकना आसान हो जाता है.

शुक्रवार को हमारी यात्रा के दौरान, दोपहर में पूर्वी एक्सप्रेस हाईवे पर मुलुंड टोल प्लाजा से मुंबई-नासिक राजमार्ग होते हुए वडपे तक की यात्रा की, जहाँ से मोटर चालकों को अमाने टोल प्लाजा के पास समृद्धि महामार्ग की ओर दाएँ मुड़ना पड़ता है. इस 31 किलोमीटर लंबे खंड में एक्सप्रेसवे के लिए पर्याप्त संकेत नहीं हैं.

घोड़बंदर रोड से आने वाले मोटर चालकों को मुंबई-नासिक राजमार्ग तक पहुँचने के लिए एलबीएस मार्ग तक पहुँचना चाहिए और कपूरबावड़ी फ्लाईओवर के नीचे बाएँ मुड़ना चाहिए. पूर्वी एक्सप्रेस हाईवे से आने वाले लोगों को - दक्षिण मुंबई, मध्य मुंबई या पूर्वी उपनगरों से - मुलुंड टोल प्लाजा पार करने के बाद वडपे पहुंचने से पहले लगभग 31 किमी की यात्रा करनी पड़ती है, जहां एक्सप्रेसवे की ओर मुड़ना है.

एक बार जब मोटर चालक वडपे में दाईं ओर मुड़ते हैं और विरार-जेएनपीटी राजमार्ग पर पहुंच जाते हैं, तो उन्हें अमने इंटरचेंज तक पहुंचने के लिए 3 किमी आगे बढ़ना चाहिए और फिर इगतपुरी की ओर बाएं मुड़ना चाहिए. हालांकि, मुलुंड से वडपे तक 31 किलोमीटर के हिस्से में केवल दो साइनेज बोर्ड देखे गए, जिसके बारे में कई ड्राइवरों का कहना है कि यह पर्याप्त नहीं है.

वडपे में मोड़ के बाद, साइनेज में काफी सुधार हुआ. मोटर चालकों ने बताया कि उन्हें समृद्धि के शुरुआती बिंदु तक सीधे मार्गदर्शन करने वाले पर्याप्त बोर्ड दिखाई दिए. वर्तमान में, मुलुंड से वडपे तक 31 किमी की दूरी तय करने में लगभग 70 मिनट लगते हैं. पीक ऑवर्स के दौरान, यह समय 15-20 मिनट तक बढ़ सकता है.

नासिक की यात्रा करने वाले एक मोटर चालक प्रभु एस ने कहा, "शुक्रवार को, मैंने मुंबई से समृद्धि मार्ग लिया. मैंने मुलुंड और वडपे के बीच केवल दो बोर्ड देखे. हर 5-10 किलोमीटर पर संकेत होने चाहिए - न केवल किनारों पर, बल्कि ओवरहेड गैंट्री पर भी - ताकि मोटर चालक सही मोड़ न चूकें. एक बार जब मैंने मोड़ लिया, तो समृद्धि का मार्ग अच्छी तरह से चिह्नित था. अमाने से इगतपुरी तक 76 किलोमीटर का रास्ता एक शानदार ड्राइव था - मैंने इसे केवल एक घंटे में कवर किया."

ठाणे और वडपे (23.05 किमी) के बीच मुंबई-नासिक राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना भी प्रगति पर है. महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) द्वारा निष्पादित, सड़क को चार से आठ लेन तक विस्तारित किया जा रहा है, जिसमें कलवा क्रीक और उल्हास नदी पर नए पुल शामिल हैं.

यह काम अक्टूबर 2021 में शुरू हुआ था और मूल रूप से अक्टूबर 2023 तक पूरा होने की उम्मीद थी. हालांकि, वन विभाग की लंबित अनुमतियों के कारण देरी ने समय सीमा को फरवरी 2025 तक बढ़ा दिया, जो भी चूक गई है. नई अपेक्षित पूर्णता तिथि नवंबर 2025 है, जिस समय तक 75 प्रतिशत से अधिक काम पूरा होने की उम्मीद है.

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