SCLR कनेक्टर की खुली पोल, करोड़ों की लागत, हफ़्तेभर में ही सड़क उखड़ी

उद्घाटन के एक हफ़्ते बाद ही, नए खुले सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड (एससीएलआर) कनेक्टर पर घटिया काम के निशान दिखाई देने लगे हैं, जहाँ सड़क की सतह के कुछ हिस्से उखड़ रहे हैं. चिंता की बात यह है कि पुल के लगभग आठ रंबलर स्ट्रिप्स कथित तौर पर गायब हो गए हैं.

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

मंगलवार शाम को, जब इस रिपोर्टर ने नए खुले एससीएलआर कनेक्टर आर्म का दौरा किया, तो देखा कि सड़क की ऊपरी परत के छोटे-छोटे दाने उखड़ गए थे. पुल पर जाने पर, देखा गया कि वाहनों की गति कम करने के लिए लगाए गए चार रंबलर स्ट्रिप्स सड़क से उखड़ते हुए दिखाई दे रहे थे.

एक वाहन चालक विपुल माने ने कहा, "मंगलवार को, एससीएलआर कनेक्टर से गुज़रते समय, मैं यह देखकर हैरान रह गया कि सड़क की ऊपरी सतह उखड़ने लगी थी. एक जगह जहाँ रंबलर लगाए गए थे, वह भी क्षतिग्रस्त हो गई थी और उसके नीचे सड़क की सतह उबड़-खाबड़ हो गई थी. यह सब इसके खुलने के एक हफ़्ते के भीतर हो रहा है, जिससे काम की गुणवत्ता पर गंभीर सवाल उठ रहे हैं."

बुधवार को भी, इस रिपोर्टर ने एससीएलआर कनेक्टर की नई खुली हुई शाखा पर यात्रा की, जो वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से होकर गुजरती है और डब्ल्यूईएच के उत्तर की ओर जाने वाले कैरिजवे पर उतरती है. यात्रा के दौरान, यह देखा गया कि कुछ जगहों पर सतह से छोटे-छोटे दाने उखड़ने लगे हैं.

थोड़ा आगे, पुल के रखरखाव के लिए ज़िम्मेदार ठेकेदार का एक सड़क रखरखाव वाहन उस हिस्से की मरम्मत करता हुआ दिखाई दिया जहाँ रंबलर गायब हो गए थे. मरम्मत वाहन के साथ मौजूद एक व्यक्ति ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, "कुछ असामाजिक तत्वों ने पुल से आठ रंबलर चुरा लिए हैं और रंबलर स्ट्रिप्स हटाते समय उन्होंने नीचे की सड़क की सतह को नुकसान पहुँचाया है, जिसके कारण हमने अस्थायी मरम्मत कार्य शुरू कर दिया है. सूखा खत्म होने पर रंबलर स्ट्रिप्स को ठीक कर दिया जाएगा."

नए खुले एससीएलआर की सड़क की ऊपरी सतह उखड़ने लगी है, जिससे कई वाहन चालक काम की गुणवत्ता को लेकर परेशान हैं. बांद्रा पूर्व से शिवसेना (यूबीटी) विधायक वरुण सरदेसाई ने नए खुले एससीएलआर कनेक्टर की स्थिति की आलोचना करते हुए कहा कि हालाँकि यह महीनों पहले बनकर तैयार हो गया था, लेकिन इसके उद्घाटन में देरी हो रही है. उन्होंने कहा, "मैंने मई में कनेक्टर का निरीक्षण किया था और अगर उद्घाटन के एक हफ़्ते के भीतर ही सड़क की सतह उखड़ने लगी है, तो यह सामग्री और काम की गुणवत्ता पर स्पष्ट रूप से संदेह पैदा करता है. इस घटिया निर्माण के पीछे के ठेकेदार को एमएमआरडीए द्वारा काली सूची में डाला जाना चाहिए."

डब्ल्यूईएच के ऊपर से गुज़रने वाली एससीएलआर एक्सटेंशन शाखा का उद्घाटन 14 अगस्त को हुआ था. इस कनेक्टर में दक्षिण एशिया का पहला तीक्ष्ण वक्रता वाला 100 मीटर त्रिज्या वाला केबल-स्टेड ब्रिज है. यह कनेक्टर पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे के बीच सिग्नल-मुक्त कनेक्टिविटी प्रदान करता है और एमएमआरडीए के अनुसार, चेंबूर से विले पार्ले तक यात्रा के समय में लगभग 1 घंटे की बचत करता है. इस कनेक्टर में 215 मीटर का ऑर्थोट्रॉपिक स्टील डेक है और इसकी कुल लंबाई 1.66 किमी और चौड़ाई 8.50 मीटर है. इसका निर्माण 200 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है.

विशेषज्ञ क्या कहते हैं?

स्वतंत्र सिविल इंजीनियर बीजू ऑगस्टिन ने कहा, "हो सकता है कि ऊपरी सतह पर लगे टॉप सरफेस कोट या सील कोट की वजह से सड़क उखड़ने लगी हो, जो पानी के प्रवेश को रोकता है. ऐसा लगता है कि इस कोट में बाइंडर पदार्थ बिटुमेन की कमी है, जिसकी वजह से सड़क की सतह उखड़ रही है."

अन्य आर्टिकल

फोटो गेलरी

रिलेटेड वीडियो