कार्नैक पुल का पहला गर्डर किया गया स्थापित, देखें डिटेल्स

Updated on: 21 October, 2024 05:36 PM IST | Mumbai
Hindi Mid-day Online Correspondent | hmddigital@mid-day.com

यह स्थापना चल रहे पुनर्निर्माण परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण विकास को चिह्नित करती है.

पहला गर्डर अपने निर्धारित स्थान पर स्थापित किया गया। चित्र/बीएमसी

सोमवार को एक आधिकारिक बयान में कहा गया कि दक्षिण मुंबई में कार्नैक पुल के पुनर्निर्माण ने अपने निर्धारित स्थान पर पहले गर्डर की सफल स्थापना के साथ एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल कर लिया है. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार यह स्थापना ऐतिहासिक मस्जिद बंदर रेलवे स्टेशन को दक्षिण मुंबई में पी. डी`मेलो रोड से जोड़ने वाले पुल के चल रहे पुनर्निर्माण परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण विकास को चिह्नित करती है.

रिपोर्ट के मुताबिक मध्य रेलवे प्रशासन ने सुरक्षा सुनिश्चित करने और रेल सेवाओं में न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित करने के लिए विशेष यातायात प्रबंधन और बिजली आपूर्ति व्यवस्था का समन्वय करते हुए स्टील गर्डर की स्थापना को अंजाम दिया.लोकमान्य तिलक रोड पर पुराने कार्नैक पुल के बारे में सुरक्षा चिंताओं के कारण यह परियोजना चल रही थी, जो यात्रियों के लिए खतरनाक हो गई थी. बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने क्षेत्र में परिवहन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने की योजना के साथ पुल के पुनर्निर्माण की पहल की.

आधिकारिक बयान में कहा गया, "हाल ही में की गई स्थापना में 70 मीटर तक फैले 550 मीट्रिक टन के गर्डर को पुल के दक्षिणी हिस्से में ले जाना शामिल था. यह महत्वपूर्ण कदम 14 अक्टूबर को पूरा हो गया, जिससे बाद में गर्डर लगाने के लिए मंच तैयार हो गया." इसमें आगे कहा गया कि बीएमसी आयुक्त और प्रशासक भूषण गगरानी के मार्गदर्शन में, पुल विभाग ने इस जटिल ऑपरेशन के सफल निष्पादन को सुनिश्चित करने के लिए मध्य रेलवे के अधिकारियों के साथ मिलकर काम किया. मध्य रेलवे द्वारा स्वीकृत परियोजना ब्लूप्रिंट के अनुसार तकनीकी पर्यवेक्षण मेसर्स राइट्स लिमिटेड द्वारा प्रदान किया गया था. नव स्थापित गर्डर की लंबाई लगभग 70 मीटर और चौड़ाई 9.5 मीटर है, जिसका वजन लगभग 550 मीट्रिक टन है. गर्डर को शुरू में रेलवे पटरियों के साथ एक कैंटिलीवर स्थिति में रखा गया था, जिससे इसे पूर्व से पश्चिम की ओर स्थानांतरित करने के लिए सावधानीपूर्वक योजना और निष्पादन की आवश्यकता थी.

बयान में कहा गया है, "19 और 20 अक्टूबर की रात को रेलवे अधिकारियों ने स्थापना से पहले जोखिमों और तकनीकी पहलुओं का गहन मूल्यांकन किया. सावधानीपूर्वक योजना बनाने से यह सुनिश्चित हुआ कि रेल यातायात और बिजली आपूर्ति दोनों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया, जिससे एक निर्बाध और सुरक्षित स्थापना प्रक्रिया हो सके." पहले गर्डर की सफल स्थापना के साथ, अब ध्यान दूसरे गर्डर की स्थापना में तेजी लाने पर केंद्रित होगा. बयान में कहा गया है कि परियोजना दिसंबर 2024 के अंत तक शेष निर्माण कार्यों के साथ-साथ काम पूरा करने की दिशा में आगे बढ़ रही है.

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