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जुलाई 2027 तक खुल सकता है वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक, 25% निर्माण कार्य हुआ पूरा

Updated on: 12 June, 2025 09:03 AM IST | Mumbai
Ranjeet Jadhav | ranjeet.jadhav@mid-day.com

वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक (VBSL) परियोजना का निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है. महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) के अनुसार, अब तक 25% काम पूरा हो चुका है और परियोजना के जुलाई 2027 तक जनता के लिए खुलने की संभावना है.

निर्माणाधीन वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक, जैसा कि जुहू समुद्र तट से देखा गया है. Pic/Ranjeet Jadhav

निर्माणाधीन वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक, जैसा कि जुहू समुद्र तट से देखा गया है. Pic/Ranjeet Jadhav

अगर सब कुछ योजना के मुताबिक रहा, तो जुलाई 2027 तक मोटर चालक वर्सोवा-बांद्रा सी लिंक (VBSL) का उपयोग कर सकेंगे. चुनौतीपूर्ण निर्माण कार्य गति पकड़ रहा है, परियोजना का 25 प्रतिशत, मुख्य रूप से नींव और घाट का निर्माण, पहले से ही चल रहा है.

महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) के संयुक्त प्रबंध निदेशक राजेश पाटिल ने कहा, "VBSL परियोजना का निर्माण तेजी से आगे बढ़ रहा है. अब तक 25 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, जिसमें कुछ जगहों पर नींव और घाट का काम शामिल है. परियोजना के जुलाई 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है."


पाटिल ने मिड-डे को यह भी बताया कि समुद्र के ऊपर बुनियादी ढांचे का निर्माण करना महत्वपूर्ण चुनौतियां पेश करता है, और सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों का पालन किया जा रहा है. MSRDC के अधिकारियों ने कहा कि मानसून के दौरान समुद्र में निर्माण रुक जाता है, जबकि सी लिंक के कनेक्टर पर काम पूरे मौसम में जारी रहेगा.


वीबीएसएल परियोजना की लागत 2018 में शुरू में स्वीकृत 11,332 करोड़ रुपये से बढ़कर 18,120 करोड़ रुपये हो गई है, यानी 6,788 करोड़ रुपये की वृद्धि. लागत में वृद्धि का श्रेय कास्टिंग यार्ड को जुहू से मलाड में स्थानांतरित करने के साथ-साथ सौंदर्यीकरण और प्रकाश व्यवस्था के लिए अतिरिक्त खर्चों को दिया जाता है.

पूरा होने के बाद, वीबीएसएल से बांद्रा और वर्सोवा के बीच यात्रा के समय में काफी कमी आने की उम्मीद है. वर्तमान में, पीक ऑवर्स के दौरान 12.4 किलोमीटर की यात्रा में 45 से 60 मिनट लगते हैं. सी लिंक से यह समय 15 मिनट से भी कम हो जाएगा.


यात्रा के समय में कमी और यातायात प्रवाह में सुधार के अलावा, एमएसआरडीसी के अधिकारियों को कई अप्रत्यक्ष लाभों की उम्मीद है, जैसे कि वाहन रखरखाव लागत में कमी, पर्यावरण सुधार, भूमि मूल्य में वृद्धि, रोजगार के अवसरों में वृद्धि और चालक तनाव में कमी.

कई कनेक्टर

बांद्रा में 2.25 किमी (2+2 लेन) कनेक्टर

कार्टर रोड पर 2.57 किमी (3+3 लेन) कनेक्टर

जुहू में 4.5 किमी (2+2 लेन) कनेक्टर

वर्सोवा में 4.29 किमी कनेक्टर, जिसमें एक केबल-स्टेड ब्रिज भी शामिल है

एक बार चालू होने के बाद, VBSL लिंक रोड, एसवी रोड और अंधेरी और बांद्रा के बीच वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) जैसे प्रमुख मार्गों पर भीड़भाड़ कम करने में मदद करेगा.

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