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सिंदूर पुल के पैदल रास्तों का काम आखिर शुरू हुआ, बीएमसी ने दिसंबर तक पूरा करने का वादा किया

Updated on: 28 October, 2025 09:29 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar | rajendra.aklekar@mid-day.com

मुंबई के सिंदूर पुल पर महीनों से लंबित फुटपाथ और लैंडिंग सीढ़ियों का काम आखिरकार शुरू हो गया है. बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने दिसंबर 2025 तक कार्य पूरा करने का लक्ष्य तय किया है.

Pic/By Special Arrangement

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औपनिवेशिक काल के कार्नैक पुल की जगह लेने वाले सिंदूर पुल के बहुप्रचारित उद्घाटन के महीनों बाद, इस पुल के पैदल पथों पर आखिरकार काम शुरू हो गया है. बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने लंबे समय से लंबित लैंडिंग सीढ़ियों का काम भी शुरू कर दिया है, जो एलिवेटेड रास्तों को ज़मीन से जोड़ती हैं, जिससे उनके लंबे समय से प्रतीक्षित उद्घाटन का मार्ग प्रशस्त हो गया है. हालाँकि, विक्रोली में एक और नए पुल के पैदल पथ पर काम अभी शुरू होना बाकी है.

जब मिड-डे ने सोमवार को मस्जिद बंदर स्थित सिंदूर पुल का दौरा किया, तो सीढ़ियों की नींव पहली बार दिखाई दी. अधिकारियों ने वादा किया कि दिसंबर 2025 तक काम पूरा हो जाएगा.


कई महीनों तक, पैदल यात्री पुल के व्यस्त वाहनों वाले लेन पर अपनी जान जोखिम में डालकर चलने को मजबूर थे, क्योंकि कनेक्टिंग सीढ़ियों के अभाव में फुटपाथों तक पहुँच अवरुद्ध थी. बार-बार शिकायतों और अनुवर्ती कार्रवाई के बावजूद, पुल के उद्घाटन के बाद भी पैदल यात्री सुविधाएँ अनुपयोगी रहीं, जिसकी सार्वजनिक आलोचना हुई.



सिंदूर पुल — जिसकी आधिकारिक लंबाई 328 मीटर है — में 70 मीटर लंबा स्टील का ओपन-वेब गर्डर सेक्शन शामिल है जो मध्य रेलवे की पटरियों के ऊपर से गुजरता है. 9.5 मीटर चौड़ा और चार लेन के यातायात को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया यह ढांचा, सुरक्षा कारणों से इसके पूर्ववर्ती को ध्वस्त करने के बाद पुनर्निर्मित किया गया था. इसका उद्घाटन इसी साल 10 जुलाई को हुआ था.

बीएमसी के पुल विभाग के अधिकारियों ने पुष्टि की कि लैंडिंग संरचनाएँ पूरी होने के बाद, पैदल यात्री मार्ग अंततः चालू हो जाएँगे. एक अधिकारी ने कहा, "नींव का काम अब पूरा हो चुका है, और शेष सिविल और फिनिशिंग का काम अगले कुछ महीनों में पूरा हो जाएगा. हमें उम्मीद है कि 2025 के अंत तक पैदल यात्री पहुँच जनता के लिए खुल जाएगी."


यह कदम मिड-डे द्वारा पहले पैदल यात्रियों की दुर्दशा को उजागर करने के बाद उठाया गया है, जिनके पास अधूरे बुनियादी ढाँचे के कारण तेज़ गति से चलने वाले वाहनों के साथ जगह साझा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा था.

आवाज़ें

सीढ़ियों के आखिरकार आकार लेने के साथ, नागरिकों और शहरी परिवहन कार्यकर्ताओं ने इस परियोजना का स्वागत किया है, लेकिन आगे और देरी को लेकर चिंता भी जताई है. एक यात्री ऋषिकेश सातवे ने कहा, "यह उत्साहजनक है कि काम आखिरकार शुरू हो गया है, लेकिन यह उद्घाटन से पहले ही हो जाना चाहिए था. पैदल यात्रियों की सुरक्षा को कभी भी नज़रअंदाज़ नहीं किया जाना चाहिए."

यात्री संघ के एक सदस्य, सुभाष गुप्ता ने कहा, "एक बार चालू हो जाने पर, ये रास्ते दक्षिण मुंबई के प्रमुख पूर्व-पश्चिम संपर्क मार्गों में से एक को पार करने वाले पैदल यात्रियों के लिए एक सुरक्षित, समर्पित गलियारा प्रदान करेंगे, जो पी डिमेलो रोड को शहर के आंतरिक व्यावसायिक जिलों से जोड़ता है."

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