रेलवे बोर्ड प्रमुख ने खार रोड स्टेशन का किया दौरा, 85 करोड़ की पुनर्विकास परियोजना की सराहना

यह 950 करोड़ रुपये की उस परियोजना का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य मुंबई के 17 प्रमुख उपनगरीय स्टेशनों को अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस करना है. खार स्टेशन के उन्नयन में लगभग 85 करोड़ रुपये की लागत आई है.

स्टेशन की नई पहचान: आधुनिक, सुलभ, समावेशी
स्टेशन अब 1.6 लाख से अधिक दैनिक यात्रियों के लिए कहीं अधिक सुलभ, सुरक्षित और सुविधाजनक हो गया है. नई सुविधाओं में शामिल हैं:
- नया प्लेटफ़ॉर्म: 270 मीटर लंबा और 10 मीटर चौड़ा, यात्री भीड़ को कम करने में सहायक.

- उन्नत एलिवेटेड डेक: 4,952 वर्ग मीटर में फैला हुआ, जो पश्चिम रेलवे के उपनगरीय स्टेशनों में सबसे बड़ा है.
- 3 लिफ्ट और 5 एस्केलेटर (एक डबल-डिस्चार्ज वाला), दिव्यांगजनों के लिए भी सुविधाजनक पहुँच.

- 145.7 वर्ग मीटर का स्काईवॉक, स्टेशन से बाहर निकलने का वैकल्पिक मार्ग.
- बुकिंग कार्यालय, रैंप, स्पर्शनीय टाइलें, डीलक्स शौचालय, और स्टेशन प्रबंधक कार्यालय जैसी बुनियादी सुविधाओं में उल्लेखनीय सुधार.
- बेहतर रोशनी, वेंटिलेशन और उच्च गति वाले प्रशंसक, यात्रियों के आराम के लिए.

एमआरवीसी के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक विलास सोपान वाडेकर ने कहा, "खार स्टेशन का परिवर्तन दर्शाता है कि हम मुंबई के लिए एक समावेशी और विश्वस्तरीय उपनगरीय रेल प्रणाली की दिशा में अग्रसर हैं."

प्लेटफ़ॉर्म विस्तार पर भी जोर
दौरे के दौरान, कुमार ने सुझाव दिया कि जहाँ भी संभव हो, प्लेटफॉर्मों को इस तरह अपग्रेड किया जाए कि वे 15 कोच वाली ट्रेनों को संभाल सकें. वर्तमान में यह सुविधा अंधेरी से विरार तक के स्लो सेक्शन में 14 स्टेशनों पर उपलब्ध है. उन्होंने यह भी निर्देश दिए कि उन्नयन के बाद भी स्टेशन पर सुविधाओं की देखरेख उच्च मानकों पर बनी रहनी चाहिए.

नासिक सिंहस्थ 2027 की तैयारी भी एजेंडे में
कुमार का यह दौरा महाराष्ट्र में तीन दिवसीय निरीक्षण यात्रा का हिस्सा है. वह मध्य रेलवे के स्टेशनों का भी निरीक्षण करेंगे और नासिक में 2027 में होने वाले त्र्यंबकेश्वर सिंहस्थ मेले की तैयारियों का जायज़ा लेंगे. रेलवे ने मेले के दौरान यात्री भीड़ को संभालने के लिए पाँच प्रमुख स्टेशनों — नासिक रोड, देवलाली, ओढ़ा, खेरवाड़ी और सुकेने — पर सुविधाएँ विकसित करने की योजना बनाई है.