Updated on: 29 August, 2024 10:23 AM IST | Mumbai
Rajendra B Aklekar
नायगांव स्टेशन पर फुट ओवरब्रिज और प्लेटफार्मों के निर्माण और विस्तार सहित संशोधन फरवरी में दिए गए थे, और काम पहले ही शुरू हो चुका है.
लाइनों के विस्तार से पहले सर्वे का काम चल रहा है.
पश्चिम रेलवे ने आज शहर में एक नए रेल कॉरिडोर पर काम शुरू किया है, वहीं पिछले साल शुरू हुई बहुप्रतीक्षित 5वीं और 6वीं लाइन परियोजना दिसंबर 2027 तक पूरा होने के लक्ष्य के साथ एक महत्वपूर्ण चरण में पहुंच गई है. 2,184.02 करोड़ रुपये की लागत से बनाई जा रही बोरीवली-विरार 5वीं और 6वीं लाइन विरार और बांद्रा टर्मिनस के बीच उपनगरीय और बाहरी ट्रेनों को अलग-अलग करने में गेमचेंजर साबित होगी. 28 अगस्त को शुरू हुए नए कॉरिडोर पर काम गोरेगांव और कांदिवली के बीच 4.5 किलोमीटर की नई रेल लाइन पर है. दो लाइन वाली इस परियोजना के लिए बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण और मौजूदा उपयोगिताओं को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है. अगस्त 2024 तक, जिला कलेक्टरेट ने भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया शुरू कर दी है, जबकि रेलवे परियोजना के लिए उपयोगिताओं को स्थानांतरित करने पर काम कर रहा है.
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मुंबई रेलवे विकास निगम लिमिटेड (एमआरवीसी) के प्रवक्ता ने कहा, "अनुमान, डिजाइन और चित्र तैयार किए गए हैं, ड्रोन सर्वेक्षण के साथ संरेखण को अंतिम रूप दिया जा रहा है. बड़े और छोटे पुलों के सभी सामान्य व्यवस्था चित्रों के लिए अनुमोदन हो चुके हैं. भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया वर्तमान में पूरा होने के विभिन्न चरणों में है." "इस स्तर पर, सेवा भवन और क्वार्टर बनाने का ठेका दिया गया है, और मीरा रोड पर रिले रूम, सिग्नल ऑफिस, टूल रूम, आरआरआई रूम और दहिसर में आरपीएफ बैरक, नायगांव में नया स्टेशन भवन और वसई रोड और भयंदर में क्वार्टर पर काम चल रहा है. संरचनाओं को स्थानांतरित करने के लिए निविदा 16 अक्टूबर, 2023 को दी गई थी, और काम प्रगति पर है," प्रवक्ता ने कहा.
नायगांव स्टेशन पर फुट ओवरब्रिज और प्लेटफार्मों के निर्माण और विस्तार सहित संशोधन फरवरी में दिए गए थे, और काम पहले ही शुरू हो चुका है. प्रस्तावित तटबंध के लिए सभी प्रमुख पुलों, सड़क ओवर ब्रिज, छोटे पुलों और संबंधित मिट्टी के काम के निर्माण के लिए निविदाएं 5 जून को आमंत्रित की गई थीं.
एमआरवीसी के सीएमडी सुभाष चंद गुप्ता ने कहा, "हम बोरिवली और विरार के बीच 5वीं और 6वीं लाइन के निर्माण के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध हैं. यह महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना लाखों लोगों के आवागमन के अनुभव को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगी और शहर के परिवहन परिदृश्य की बेहतरी के लिए मुंबई के उपनगरीय रेल नेटवर्क में सुधार करेगी."
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